Lexus introduceert de volgende generatie batterij-elektrische auto in 2026. Op de Japan Mobility Show (Tokio 28 oktober tot 5 november) toont Lexus een eerste concept car van dit model.
De volgende generatie batterij-elektrische Lexus krijgt een revolutionaire modulaire carrosseriestructuur, een drastisch gewijzigde productiemethode en een compleet vernieuwd softwareplatform. In oktober laat Lexus een eerste concept car zien op de Japan Mobility Show, waar deze aanpak verder in is uitgewerkt.
Lexus Showcase
Takashi Watanabe, President van Lexus International, kondigde de onthulling aan tijdens de Lexus Showcase in Japan op 15 en 16 september. Tijdens het evenement toonde Watanabe de nieuwe modellijn van Lexus die voldoet aan de uiteenlopende behoeften van klanten over de hele wereld, waaronder de op Europa gerichte Lexus LBX. Daarnaast besprak hij de toekomstvisie van Lexus op autoproductie en de ontwikkelingen op het gebied van batterij-elektrische modellen om een CO2-neutrale maatschappij te realiseren.
Grenzen verleggen
Sinds de oprichting van Lexus in 1989 heeft het merk vastgehouden aan een krachtige mindset: ‘grenzen verleggen’. Door voortdurend de conventionele opvattingen over luxeauto’s tegen het licht te houden en consequent nieuwe technologieën en waarden aan haar klanten te bieden. Als luxe lifestylemerk blijft Lexus wendbaar en alert op de behoeften van de klant en de veranderende tijden, en blijft het merk zich onverminderd inspannen om auto’s te maken die een glimlach op het gezicht van de klant toveren.
Elektrificatie
Lexus zal zich blijven inspannen voor een CO2-neutrale maatschappij, met batterij-elektrische auto’s als een van de belangrijkste punten. Als autofabrikant zal Lexus ook nieuwe diensten en rijplezier bieden. Lexus werkt continu aan het verfijnen van de rijeigenschappen die bij een Lexus horen. Deze rijervaring zal natuurlijk worden voortgezet met batterij-elektrische modellen en naar een nog hoger niveau worden getild.
DIRECT4 en Steer-by-Wire
Twee belangrijke technologieën waar Lexus aan werkt zijn onder andere de naadloze aandrijfkrachtregeling met het DIRECT4 vierwielaandrijvingssysteem en het Steer-by-Wire systeem, dat zorgt voor een intuïtief, lineair stuurgevoel. Lexus blijft streven naar een natuurlijke dialoog tussen bestuurder en auto die rijplezier oproept. Daarnaast denkt Lexus met de RZ Sports Concept, die in januari werd onthuld op de Tokyo Auto Salon, na over nieuwe manieren om de liefde voor autorijden en auto’s te inspireren, ook met batterij-elektrische technieken, terwijl we toewerken naar een CO2-neutrale auto.
Hoogwaardige interieurs met nieuwe materialen
Daarnaast gaat Lexus de uitdaging aan van duurzame initiatieven die rekening houden met de natuurlijke omgeving. Zonder gebonden te zijn aan conventionele waarden van luxe, zullen we gerecyclede en door de mens gemaakte materialen gebruiken om nieuwe, hoogwaardige interieurs te creëren.
